
4-х контурный защитный клапан устанавливается для наполнения 4-х независимых контуров сжатым воздухом. В современных системах, применяется для наполнения рабочей тормозной системы перед наполнением стояночной системы (энергоаккумуляторы). При потере давления в одном контуре, в остальных давление сохранится. Клапан позволяет последовательно наполнять резервуары.
Добавить/Изменить изображение